旅游行业游艇码头的发展预期

       美国《福布斯》网站去年4月份发表文章称,中国消费者去年的境外旅游支出接近2580亿美元,比在排名上紧随其后的美国和德国消费者的此类支出总和还要多。就出境游来说,只有少部分中国人出国旅游,但中国人口众多,代表着每年的出境游人次已明显超过1亿。

      然而,去年中国公民人均(为出境游)乘坐飞机的里程仅为66英里(约合105公里)。相比之下,美国、德国和英国居民的该数字分别为227英里、285英里和271英里。 说明了中国人喜欢就近旅游,即是出国也是到比较近的国家游玩。其次,中国的许多出境游客都是前往其国内的港澳台地区旅游,其目的不是到当地走亲访友就是消遣娱乐:去年港澳台地区接待中国内地游客的数字分别为4450万、1720万和1070万人次。

       这些数字暗示,随着越来越多的中国人跻身中产阶层且更乐于前往距离更远的目的地旅游,他们的境外旅游支出总额和在此期间的人均乘坐飞机里程都将呈几何数增长。2018年,美国人的境外旅游总支出为1350亿美元,仅次于中国排名第二;德国游客以891亿美元的境外游总支出位列第三。

      那么未来游艇码头或者浮码头相关行业在中国仍然可能有较大的发展。凡是有水上活动的地方均可以修建游艇码头,而且游艇码头形式比较灵活,可以根据市场分期建设。

       中国消费者的潜力仍然巨大,虽然国内许多景点宰客的新闻层出不穷也没有减少旅客出行游玩。未来发展相对优质平价水上娱乐,也许能把把众多出国旅客吸引回国内消费。

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